DJI Avata

В современном мире квадрокоптеры стали очень популярны и востребованы. Китайская компания производитель DJI занимается формированием и производством беспилотных летательных аппаратов. Компания была создана в 2006 году в Шэньчжэне Френком Ван Тао – студентом Гонконгского университета. На Сегодняшний день компания производит большой ассортимент моделей, а сами по себе квадрокоптеры DJI являются лидерами рынка.

Внешний вид

Конструктив рамы — классическая. Материал — пластик. Каркас рамы выполнен в виде клетки, на которую уже установлена электроника, батарея и подвес камеры. Аккумулятор имеет несвойственный большой размер 2420 миллиампер-часов или 35.7 ватт-часа, что позволяет осуществлять полеты до 18 минут.

Компонентное размещение элементов обычно для DJI — это уже похоже на классические FPV дронам. Подразумевается, что Avata будет часто испытывать столкновения и при необходимости можно модульно поменять элементы на раме.

Пропеллеры защищены специальными рамками-дактами. Их аэродинамический внешний вид наводит на мысли, что они играют не только защитную функцию, но и улучшают характеристики винтомоторной группы. При ударах о препятствия дакты защищают пропеллеры от поломки и демпфируют удар, сохраняя раму дрона. При сильных ударах дакты конечно ломаются. Благодаря модульной конструкции дакты можно поменять самостоятельно.

Пропеллеры пятилопастные. Большое количество лопастей означает, что дрон не создан для резких быстрых полетов. Чем больше лопастей, тем меньше тяги и нагрузки на моторы. Только спокойные, прогнозируемые полеты. Это не значит, что дрон летает медленно, но ускориться за пару секунд до 100 километров в час не получится.

Фото и видеосъёмка

Дрон оснащён камерой с большой 48-мегапиксельной матрицей 1/1,7” (7,6×5,7 мм). Сравните с куда менее продвинутой 12-мегапиксельной матрицей размером 1/2,3” (6,3×4,7 мм) у DJI FPV. Менее крупная матрица — хуже картинка, особенно в условиях слабого освещения (например, вечером).

В DJI Avata используется широкоугольный 12,6 мм экв. объектив (угол обзора 155º) с фиксированной диафрагмой f/2.8. Камера подвешена на 1-осевой стедикам (механическая стабилизация по одной оси) и дополнительно стабилизируется электронными системами — RockSteady и HorizonSteady Electronic Image Stabilization.

Возможности фотосъёмки ограничены 9-мегапиксельными JPEG файлами (как и у старого DJI FPV), так что аэрофотографам стоит поискать альтернативные варианты.

Видео можно снимать с разрешением до 4K/60p и 2.7K/100p, используя очки Goggles 2, и 4K/60p плюс 2.7K/120p, используя прошлую версию очков FPV Goggles V2 (о них чуть позже), с битрейтом 150 Мбит/с. Имеется специальный «плоский» цветовой профиль D-Cinelike для удобства последующей цветокоррекции.

Для сравнения: DJI FPV умел снимать 4К/60p и Full HD (1080p) на 120 к/с с максимальным битрейтом 120 Мбит/с. Так что в плане видеосъёмки новый дрон однозначно выигрывает.

Фотографии и видео доступны в формате 16:9 и 4:3. Выдержку и ISO можно настроить вручную, а можно выбрать автоматический режим.

Управление

DJI Avata совместим как с новыми очками виртуальной реальности Goggles 2, так и с более старой моделью Goggles V2, которая была разработана специально для DJI FPV. При этом DJI Goggles 2 стали серьёзным обновлением по сравнению Goggles V2.

Goggles 2 размером 167x104x81 мм ощутимо компактнее по сравнению с V2 (202x126x110 мм), и теперь их корпус не закрывает весь ваш нос. По бокам гарнитуры расположены вентиляционные отверстия, защищающие от перегрева. Всё это делает новинку более комфортной для длительного использования. А ещё вместо четырёх торчащих вверх антенн в Goggles 2 их только две, что упрощает транспортировку.

В Goggles 2 используется сенсорная панель, которая реагирует на движение указательного и среднего пальца. Навигация по меню происходит с помощью свайп-движений, как в смартфоне.

Как и V2, новые Googles 2 используют внешнюю батарейку ёмкостью 16,2 Вт/ч, которой хватает примерно на 2 часа работы. Заряжаются очки с помощью кабеля USB-C.

Goggles 2 и дрон Avata соединяются друг с другом при помощи фирменной беспроводной технологии DJI O3+ (OcuSync), которая обеспечивает дрону дистанцию полёта в 10 км, передачу данных на скорости 50 Мбит/с и режим Audience, с помощью которой за полётом могут следить зрители в собственных очках (Goggles 2 или V2).

Avata можно управлять с помощью джойстика Motion Controller или пульта управления DJI FPV Remote Controller 2.

Motion Controller легко помещается в одной руке, при этом на нём есть кнопки для запуска и торможения дрона, зависания в воздухе, а также передний курок, позволяющий разгоняться до 54 км/ч. Можно направлять дрон влево/вправо и вверх/вниз, просто двигая рукой и запястьем. С помощью Motion Controller квадрокоптером можно управлять только в полуавтоматических режимах Normal и Sport.

Скорость, режимы полёта и уход от препятствий

В отличие от «хардкорных» FPV-дронов, которые энтузиасты собирают «на коленке» для гонок и трюков, Avata получил все бонусы «гражданских» квадрокоптеров для новичков, включая систему ухода от препятствий.

Правда, из-за встроенной в корпус защиты пропеллеров Avata потребовалось только два датчика препятствий, расположенных снизу — они определяют, подходят ли условия на земле для посадки (например, на воду дрон садиться не захочет).

Всего Avata может работать в трёх режимах.

• В режиме Normal (N) вы ограничены скоростью 29 км/ч. Дрон быстро останавливается с помощью кнопки экстренного торможения, а система GPS + GLONASS позволяет зависать ему на месте.
• В режиме Sport (S) дрон развивает скорость до 50 км/ч. Он также эффективно тормозит и может зависать на одном месте.
• В режиме Manual (M) скорость достигает 97 км/ч. Экстренное торможение уже не работает, и автоматически зависать на месте не получится.

Аккумулятор Avata

Технические характеристики аккумулятора DJI Avata:

• Емкость аккумулятора 2420 мач
• Напряжение 14.76 вольт
• Напряжение полностью заряженного акб 17 вольт
• Тип: Литий-ионный
• Химия аккумулятора: LiNiMnCoO2
• Емкость в ватт часах: 35.71 Вт/час
• Ток разряда 7C (семь емкостей или около 16 ампер)
• Вес 162 грамма
• Температура заряда от 5 до 40 градусов Цельсия

Итог

DJI Avata — прекрасный вариант для всех, кто хочет окунуться в мир FPV-дронов и полётов от первого лица, но при этом не хочет самостоятельно собирать кастомную машину, разбираться в проводах, модулях и системах передачи. Это готовое решение для начинающих пилотов и всех, кто хочет просто получать удовольствие от полёта.